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卡门简报 | 小鹏汽车国网充电桩部分停摆;威马内部组织架构调整

小鹏汽车回应“在国家电网充电桩爆发大面积停摆”称,因国家电网充电桩内部程序升级,涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择,小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电,目前小鹏汽车正积极与国家电网等相关公司沟通,后续将会通过OTA升级的形式优化G3充电体验。(未来汽车日报)

8月新能源二手车销量同比增长近130%

特斯拉宣布Model 3内饰已无真皮

中国汽车流通协会8月31日发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年8月汽车经销商库存预警指数为59.4%,环比下降2.8个百分点,同比上升7.2个百分点,库存预警指数继续位于警戒线之上。(中国证券报)

据东风风光官网显示,在北京有3家经销商,但目前仅剩位于顺义的“北京首奥宏业汽车销售有限公司”仍在销售风光车型。门店销售人员表示:“新上市的国六版风光580 Pro只能到店来预定,要提车最快也要等半个月。店里目前都没有国六车型。”东风风光属于东风小康旗下的乘用车品牌,东风小康是由重庆小康和东风汽车各持股50%于2003年组建的混合所有制整车企业。(中国网汽车)

东风汽车1-8月累计销量同比增长11.45%

整理 | 程潇熠

9月1日,威马汽车董事长兼CEO沈晖在内部信中表示,将在内部推进组织变革,沈晖将亲自兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。另外,高级副总裁陆斌将出任首席出行官,祁立人任首席零售官。还将设立首席增长官一职,未来几周内到任,三人均向沈晖汇报。(蓝鲸汽车)

8月汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上

宁德时代和比亚迪电池或将进入日本,与松下正面交锋

9月1日,特斯拉在官方推特上表示,Model 3内饰现在已100%无真皮。此外,马斯克还曾表示Model Y可能在2020年开始无真皮内饰。今年的年度股东大会上,马斯克曾承诺特斯拉电动汽车的内饰将不再采用真皮。(未来汽车日报)

9月2日,未来汽车日报从多位知情人士处独家获悉, 葡京下注蔚来汽车将推出5年零首付购车优惠政策。据知情人士透露, 现金网此优惠政策与9月1日蔚来汽车推出的3年0息的限时优惠活动相互独立,葡京押注不能叠加使用。“零首付已经推出了, 现金娱乐网目前员工和上海地区先试行。”知情人士透露, 葡京下注因为这次优惠力度很大,许多员工已经下单了。 (未来汽车日报)

9月2日,二手车拍卖平台天天拍车二手车数据研究院发布的《2019年8月个人二手车大数据报告》显示,今年以来,中国新能源车卖车需求有所增长,8月新能源二手车销量同比去年同期增长率达129%。大数据报告显示,8月保值率最高的新能源车是特斯拉MODEL S;当月新能源二手车销量排名中,比亚迪品牌二手车销量最高,此后依次是荣威和北汽新能源。(中新网)

美国时间8月30日,赌场网页美国环境保护署(EPA)称,大众已承认夸大了在美销售的9.8万辆汽车的燃油经济性,并已同意以9650万美元补偿受影响的客户,以解决与燃油经济性相关的索赔问题。但法庭文件显示,为车主辩护的律师向法官提出,要求大众提供2600万美元的律师费和诉讼费,这与9650万美元的客户赔偿是分开的。此次和解是在长达15个月的谈判后达成。(路透社)

9月1日晚,一汽红旗发布公告称,8月销量已突破万辆,较去年同期增长203%,环比增长13.8%,实现连续18个月同比增长。今年1-8月,一汽红旗累计销量为5.2万辆,同比增长231%。截至目前,红旗已跻身国内豪华车市场销量前十,排名第九。(未来汽车日报)

蔚来汽车将推出零首付购车,大幅提升优惠力度

北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司(BMBS)在8月29日宣布与区块链解决方案公司PlatOn合作,为二手车数据存储创建一个基于区块链的平台。此次双方合作创建的区块链平台称为车辆剩余价值管理平台(Vehicle Residue Value Management Platform),将用于计算二手车的剩余价值。除了BMBS,PlatOn还计划向其他汽车企业开放该平台,包括4S汽车经销商、汽车检测公司以及二手车车主。(coinup24)

头条精选新技术

北汽蓝谷获5亿新能源财政补助

一汽红旗单月销量破万,跻身豪华车前十

9月2日,东风汽车公布的2019年8月份产销快报显示,1-8月份,公司累计产量为98,500辆,同比增长9.82%;累计销量为104,010辆,同比增长11.45%。(未来汽车日报)

威马组织架构调整:联合创始人陆斌负责出行业务

北京奔驰BMBS合作区块链公司,创建存储二手车数据的区块链平台

小鹏汽车回应车主无法使用国网充电问题:正积极与国网沟通

东风汽车旗下东风风光品牌北京经销商仅剩一家

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

9月2日,日本经济新闻报道称,宁德时代和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。报道称,宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池,“并将价格降低至同类产品的一半”,而比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。比亚迪方面称正在与全球有合作潜力的主机厂接触推广动力电池。目前已经获得一些客户的订单,会在合适时间正式公布。(未来汽车日报)

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司8月31日公告,称近日收到北京经济技术开发区财政局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司产业扶持资金的通知》和拨付的新能源汽车产业扶持资金人民币5亿元。公司获得的补助拟定为与收益相关的政府补助。该补助拟计入公司 2019 年度利润总额的其他收益科目中。(未来汽车日报)

大众承认夸大美国9.8万辆汽车的燃油经济性,将赔偿受影响车主

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